云南临沧讯（通讯员张敏）巍巍无量山，西北起于大理南涧，至澜沧江，进入云县，是位于滇西南一座天然屏障。境内群峰林立，层峦叠嶂，以“高耸入云不可跻，面大不可丈量之意”而得名。百余名通信工不惧艰险，正集中火力“激战无量山”，竭尽全力确保工期目标。
获得项目劳动竞赛第一名。由中国中铁一局电务公司一分公司负责的通信工区主要承担全线通信信息施工，涉及长途通信线路、传输、GSM-R移动通信等13子系统，全线敷设长途通信光缆.5公里，新设车站通信机械室10个，通信铁塔26座，信息机房48个等施工安装任务。
确保工程进度，乃成功之根本
年初，受疫情影响导致工期紧，复工复产后站前、房建以及“四电”其他专业都在竭尽全力将落下的工期往回追，通信专业作为“夹缝中”的工序，想追赶工期却前后受制于人，界面协调工作量及大，界面成型又慢又散，稍不注意就可能错过最佳作业时间。怎样才能全面掌控工程进度，形成规范有序的进度控制机制？这是摆在通信工区负责人李雅君面前一个非常现实的问题。
核对线缆。“与其被动应付，不如主动出击，主动‘亮剑’。”李雅君知道，确保大临铁路通信系统按期完工，为其他专业提供调试通道，这是通信工区在大临项目施工成败的关键，在工期问题上绝不能存任何侥幸心理。
在施工图设计阶段，李雅君就主动指派相关技术人员往返于昆明到设计院进行沟通协调，第一时间了解设计程序、理解设计意图，掌握技术标准，根据现场实际协助施工图设计，提早摸清了工程内容，并通过以往经验对蓝图进行审核，在白图与蓝图的时间差上，进行部分可控工程的施工，顺利打开了前期施工局面。
点多线长、交叉施工多，只有建立严丝合缝的沟通协调机制才是保障施工进度高效推进的根本。李雅君通过指挥部这个大平台，积极同站前单位负责人相互协调，畅通了与前置工序单位沟通协调的“大通道”；工区作业队长、专业工程师、技术员同站前单位、站后各专业现场负责人建立日常联系机制，尽可能地取得站前单位和其他“四电”专业的理解与支持，及时准确地为“大通道”清淤疏堵，确保了界面协调沟通高效可控，从而得以在施工过程中环环相扣、找缝插针地推进施工进度。
紧固线缆。同时，在人员配置上，通信工区合理安排光缆敷设组、光缆接续组、设备安装组人员采取三班倒、“白加黑”的施工方式，提前定测配盘、分段施工，最终于11月15日完成了全线通信光缆贯通的重要节点目标任务，得到了昆明局各级领导的高度赞扬，受到了包括中央电视台、新华社、云南电视台、大理日报等多家权威媒体的集中宣传报道。
不断提升工艺标准，乃成功之关键
“作为铁路‘四电’施工的‘国家队’，公司始终坚持高标准、严要求，在大临项目通信工程的关键工序上，我们必须要不断提升工艺标准。”项目团队组建之初，电务一分公司副经理张朋刚就在周例会上定下了打造铁路通信专业工艺品牌的调子。项目余人，大多数人都参与过安六铁路和克塔铁路的通信系统建设工作，加上与地铁通信施工工艺有机结合，为大临铁路通信专业的工艺标准拔高奠定了坚实的技术基础。
上走线架施工工艺。在施工过程中，郭晓军与杨志两位具有二十余年铁路通信施工经验的老队长，带领作业队的施工人员在大仓行车综合楼通信、信息机房反复试验、多次比照，装了拆，拆了在装，直到每道工序达到最高标准、最美工艺才肯罢休，为全线通信系统统一施工标准提供了工艺样板。
“大临线通信工艺较之以前有了很大提升，要在全局推广！”昆明局通信段副段长解传江在样板验收期间，参观完横平竖直、精湛美观的通信机房后肯定到。自此之后，巍山、云县、临沧站房通信机房按照工艺标准迅速展开了施工，最终按照计划优质高效地完成了各站点通信机房建设，为大临铁路开通提供了通信保障，郭晓军、杨志俩人也获得了项目部劳动竞赛“优秀班组长”荣誉称号。
建设平安大临，乃成功之基础
安全大于天，建设“平安大临”是全体参战人员的初心和誓言。
大临铁路站后工程通信专业承担了全线公里的通信、信息施工，全线横穿无量山脉，跨越澜沧江，地势复杂，交通运输安全形势严峻。能否保证安全施工，不仅事关大临铁路能否按期开通，而且还关乎企业的社会信誉和责任。
应急演练。“把新线当既有线，无事当有事来进行安全管理。”这是通信工区安质部长蒲劲松经常挂在嘴边的一句话。在员工进场安全教育方面，蒲劲松积极创新，制作安全卡片、安全手册，组织全员观看安全教育视频，开展应急演练以及组织安全有奖答题等系列活动，使枯燥乏味的安全培训变得丰富多彩起来，培训效果也十分显著，为安全管理夯实了思想基础。
“安全培训形式直观明了，既看得明白，又听得懂，还记得住。让我及时掌握了施工安全技巧。”刚参加工作的见习生贾茗凯在接受完进场安全教育后边说到。除过安全教育，施工现场还配备了9名专职安全员分段管理，定时巡检，为安全生产保驾护航。
通信工区首件铁塔组立。施工过程中，人员、机具的交通运输安全也是施工安全重中之重。从项目驻地到施工现场，沿途便道处处紧邻悬崖，坡陡弯急，安全隐患也相对较大。工区安质部对司机的安全教育相较地铁施工也要严格的多，安全答题、班前讲话、时时叮嘱，并有专人实时跟进天气变化，及时为司机提供道路信息，事无巨细的保障行车安全，确保项目安全高效地推进。
汗水浇灌收获，实干笃定前行。无量山虽高，但全体参建人员的攻坚士气更高，无量山虽大，但我们不惧艰难险阻的信心更大，“激战无量山”，向最后的胜利冲刺！