台风“山竹”9月16日17时在江门台山海宴镇登陆
中心附近最大风力14级
强台风狂虐广东大地
风雨满城
汽车被吹跑
树木被折断
但是
在这次的强台风“山竹”强台风灾害中，位于江门地区的
kV铜水线25#等8座基塔、
kV唐都甲乙线34#塔、kV唐渔甲线11#塔
正面迎接台风洗礼
妥妥的扛住了“山竹”的狂暴之力！
无人机与铁塔的高空深情对话
（视频提供：南方电网广东电网机巡中心 视频剪辑：林丹丹）
无人机：
铁塔大哥，我来看你了你。“山竹”走后，你还好吗？
铁塔：
无人机兄弟，谢谢你常来看我。电网坚强！我很好！
风雨不动，塔安如山
难道是有神仙附体？
NO！NO！NO！
我们一起来揭秘吧！
铁塔加固技术！
在台风多发的沿海地区
铁塔倒塌会导致电网受损
严重影响人们正常生产生活
而用了这种加固技术
可以极大程度的增加铁塔的坚固程度
将台风对电网的伤害降到最低
那抗风加固技术是什么东东呢？简单来说
就是在铁塔的主材上添加副主材，再用夹具连接
达到帮铁塔进行“增肌”的效果
使铁塔更加强壮稳固
上面提到的经受住台风考验的铁塔
便是该技术在江门地区的试点应用
另外
该项技术目前已在珠海进行了大量保底线路加固防风改造
加固技术已在江门、珠海、湛江等地成功应用
该项技术源自：南方电网广东江门供电局与广东省输变电工程有限公司共同合作承担的科研项目《运行中的输电线路杆塔加固技术研究》
该课题人员对不同塔型、不同部位的防风能力
做了大量的分析计算
研发了多种创新的铁塔加固技术“神器”
比如：
无间隙十字形加固它是通过原主材旁增加副主材来达到加固的一种形式
就像两个朋友背靠背手挽手共同抵抗风雨
无间隙十字形加固平面图(蓝色为原有主材角钢，红色为加固角钢)
Y字形加固它是通过原主材与Y字形主材共同受力加固的一种形式
相当于给铁塔找个在背后给予鼎力支持的“朋友”
Y字形加固平面图
Z字型加固Z字形加固是采用原主材后面增加副主材加固的一种形式
原主材与副主材形成双平行
犹如攀登高峰时身后的贴身稳固的安全绳
灾害来临也无所畏惧
Z字形加固平面图
有间隙十字形加固有间隙十字形加固是采用联板在原主材上开孔进行连接
给铁塔“增重”
让它们不再轻易倒下
主材与副主材连接示意
加固示意
还有这种拉索加固的：
拉索加固
还有这种更高端的：
使用先进的结构力学软件
分析铁塔在不同风速等级下的轴力图
哪里有问题就补哪里
铁塔轴力图（红色部分为过载区域）
南方电网广东省输变电工程有限公司近两年来
累计投入上百人次攻关
所研发的抗风加固技术
不仅获得了国家专利
更突破传统加固模式施工繁杂、难度大等弊端
可带电施工
并具有良好的社会与经济效益
设计人员研究塔图
现场踏勘
目前研究的运行中的输电线路杆塔加固技术课题
集结了香港科技大学、华南理工大学
等多所重点高校的顶尖人才
之后将有更多的人力和资金投入到该研究领域
涨姿势的时间到了！
说了辣么久，到底说的是哪种铁塔啊？一起去学习一下吧！
▲直线塔
▲耐张塔
▲直线塔
▲双主材耐张塔
▲双主材耐张塔
▲耐张塔
▲这是什么塔？这是托起太阳的铁塔……
进步没有止境
我们将继续在电网科技研发的道路
不断探索
让铁塔更加坚固！
让电网更加安全！
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