高米世界最高输电铁塔长江大跨越段

近日

中国能建中电工程江苏院设计的

高米世界最高输电铁塔——

凤城至梅里千伏长江大跨越工程

顺利完成跨江架线施工

该工程是泰州凤城至无锡梅里千伏输电线路工程的重要组成部分，也是江苏境内第六条穿越长江的高等级电力通道。

工程建成投运后，可满足约万户家庭的日常用电需求，显著提升长江两岸的能源互通互济能力，意义重大。

该塔自孕育之初

便成了媒体的“香饽饽”

央视/人民日报/新华社等知名媒体争相报道

本次架线也毫不例外

央视多次报道

国内知名媒体争相报道

#架线流程#

本次架线施工采用全封航拖轮牵放导引绳方案

张力架线期间累计封航8次

为方便光缆展放

第一次、第二次封航牵引一根导引绳

光缆展放施工流程

后续每次封航牵引两根导引绳

用于导线展放

其余时间采取警戒管制

牵引完成后进行紧线和附件安装等作业

导线展放施工流程

#架线背后的设计措施#

前期，江苏院采用

多种设计优化措施

保证了大跨越导线施工及运行的

安全性和经济性

选择性能可靠且经济适用的导线

在国内超高压线路中首次推荐采用机械强度高、导电性能好的JLHA1/G6A-/超特强钢芯高强度铝合金绞线。

钢芯强度高、弧垂特性优、电能损耗低、施工方便等优点，年费用最优，实现了安全性和经济性的最佳统一。

优化导线平均运行张力，提升耐疲劳可靠性

采取南锚塔移位并提升呼高、优化跨越塔塔头尺寸等多项技术措施。

将导线悬挂点张力控制在21%保证拉断力水平，留出了必要的安全裕度，可有效的改善导线耐振动疲劳性能。

精细化防雷分析，合理配置绝缘

对不同杆塔高度、绝缘子片数及不同接地电阻情况下的综合雷击闪络率进行分析。

最终形成的防雷接地方案综合雷击闪络率为0.次/km?a，平均无故障时间为67.5年，在经济可靠的前提下保证了大跨越段的耐雷水平和可靠运行。

选择可靠的6联kN绝缘子串形式

大跨越线路可靠性要求高，通过合理比对，推荐采用制造和运行经验丰富的6联一字排列kN级瓷绝缘子悬垂串。在保证安全的前提下减少成本支出。

导线张力现场试验

#多项首次技术创新#

日新之谓盛德

作为世界输电铁塔“第一学霸”

使用的学习方法也是“独树一帜”

多项应用技术为首次技术创新

首次

技术创新

首次应用G6A特强钢芯铝合金绞线：

采用JLHA1/G6A-/特强钢芯铝合金绞线，有效降低跨越塔高度、降低工程投资、减少电能损耗。

应用大跨越大吨位串型及非标配套金具：

以安全性和经济合理性的统一为原则，开展特大型大跨越导线、OPGW的悬垂串、耐张串串型结构、导、地线配套悬垂线夹和耐张线夹研究，并提出耐张线夹压接工艺以指导工程实施。

根据档距和导、地线负荷条件等情况，创新设计大部分金具，如间隔棒、联塔金具、连接金具、均压屏蔽环、招弧角等。

首次应用环状钢骨构件：

创新性采用环状钢片、整体环向板以及管内纵向加劲肋组成的内配钢骨加劲件，实现外钢管和内钢管对内灌混凝土的双重约束，在有限空间内将钢和混凝土的材料性能发挥到极致。

首次应用铸钢节点：

创新性的在多维复杂节点采用低合金调质铸钢相贯节点，通过开展数值分析、构造优化以及铸造工艺推演，最终实现了姿态优美、线条流畅、受力合理的整体铸造设计方案。

首次开展含电梯井筒整体抗风设计方法：

提出含电梯井筒的整塔抗风超限结构体系设计方法，研究满足设计需求的含电梯井筒的整塔整体结构风致响应影响设计方案。

#多项世界第一#

作为世界最高输电铁塔

长江大跨越塔不仅不“偏科”

还创造了多项世界第一

是世界输电铁塔中当之无愧的“第一学霸”

#工程建设大事记#

01

.09开工仪式

02

.10~.06桩基和承台施工

03

.07~.01跨越塔组立安装

04

.03~.04内置电梯井筒安装

05

.05~.06架线施工及附件安装

此次架线完成后，根据配套线路工程现场进度，跨越塔预计年6月工程投入运行。

江苏院将继续全力以赴为工程建设做好高质量技术支撑和高效率现场服务，精益求精、严格务实、勇于创新，充分发挥设计龙头作用，扎实推进工程设计各项工作，共同建设精品工程。

编辑：中电工程党委宣传部

供稿：江苏院

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