在历史上，埃及金字塔已超过年，在埃菲尔铁塔建造于年之前，它一直是地表最大的建筑。无论是以当时埃及的人口、运载技术、建筑知识等等，都是数以吨计的巨石堆砌而成的金字塔，其建造方式是一道千古之谜，难于解释，但下面我们将逐步解开金字塔的谜团，让大家看看古埃及人的超凡智慧。
古埃及已成为神秘的代名词，巧夺天工的建筑和雕像，如金字塔、木乃伊、斯芬克斯、卢克索神庙、涅菲尔蒂王后的雕像，更是古埃及灿烂文明中最神秘的一部分。几千年来，人类从来没有放弃过对古埃及建筑，包括金字塔的建造原理的研究，也从来没有探寻过其中的奥秘。所以在几千年前，古埃及人是怎样把一块2.5吨重的巨石堆砌成举世闻名的金字塔的呢？
然而，年在红海沿岸一个港口上，古埃及考古学家发现了一份写在古埃及重要书写载体“莎草纸”上的“日记”，这将初步解开古埃及金字塔的建造谜团。这个“日记”的主人名叫梅勒，曾经参与了建造最大的金字塔，胡夫金字塔。
据介绍，高.5米的胡夫金字塔由万块数吨重的巨石建成，巨石之间没有任何严丝合缝，同时这座建筑是目前唯一的一座八面金字塔。
以上资料，足以说明胡夫金字塔的建造技艺之高超，但这座建筑并不适合当今时代的生产力，也让建造者的身份存疑，诸如“穿越者”、“高级外星文明”之类的猜测层出不穷。直到发现了梅勒的日记，才确定金字塔确实是由智慧的古埃及人所建。
梅勒用象形文字记录了古埃及人挖掘“人造河”的方法，从图拉河向约英里外的吉萨运送了重达数吨的石头。在尼罗河内陆港口和胡夫金字塔地点之间挖掘一条人工河流来引水，然后把石头放在木船上运输到目的地，这一过程持续了3天左右，尽管时间稍长，但当时运来这种规格的石头简直是天方夜谭，能想到这种运输方式已经很难了。
除日记外，考古学家还在胡夫金字塔附近发现了几处水流痕迹和船体残骸，足以证明金字塔中的巨石是通过水路运输的。但它堆积金字塔的过程，依赖于什么方式移动，仍然是个谜，还需要人类进一步研究。