今天上午米世界最高输电铁塔工程——凤城至梅里千伏长江大跨越工程在江阴正式开工建设。
无锡市市长杜小刚出席开工动员会并致辞，国家电网有限公司副总经理刘泽洪宣布开工，国网江苏省电力有限公司董事长肖世杰等出席活动。
这是江苏助力长三角一体化发展的重要电力枢纽工程，于今年3月由国家发改委正式核准批复，总投资15.8亿元，预计可拉动上下游产业效益25亿元。
杜小刚在致辞中对国家电网、省电力公司长期以来给予无锡发展的关心支持表示感谢。他说，凤城至梅里千伏长江大跨越工程作为省“十四五”新能源消纳重点工程，对于平衡区域电力分配、增强无锡供电能力具有重大意义。无锡将主动落实协同保障责任，构建高效便捷的服务机制，全力支持这一重大工程高质量建成投运。希望以此次项目开工为契机，进一步深化与国家电网、省电力公司的全方位、深层次合作，在电力基础设施建设、能源结构调整、优化供电服务体系等方面给予无锡更多支持，共同谱写互利共赢、互惠发展的新篇章。
▲会前，部分与会人员还参观了工程智慧监控指挥大厅。市领导计军、赵强参加活动。
凤城至梅里千伏长江大跨越工程是江苏境内第六条穿越长江的高等级电力通道。工程起自泰州凤城千伏变电站，止于无锡梅里千伏变电站，工程为南北走向，北岸跨越点位于靖江市新桥镇，南岸跨越点位于江阴市利港街道。
新建及改造千伏线路.1千米，跨越长江段档距米，是我国电力建设史上规模最大、技术难度最大的跨江联网输变电工程，并将创造建设米世界最高输电高塔的世界纪录。
除了创下米的最高输电铁塔世界纪录外，该工程还在跨越塔根开尺寸、电梯提升高度、组塔抱杆施工高度等建造数据中创下世界纪录，共取得7项行业内世界第一，将在输电特高塔组立、远距离跨越杆塔建设、能源互联等领域为全球积累宝贵的中国经验。
可能大家还不了解这项工程一一为大家解答
为什么要建？
目前江苏已建成北电南送高等级过江通道5条，有4条是从江面上跨江而过的千伏输电线路，该项目是江苏境内第六条穿越长江的高等级电力通道。
通过该工程长三角地区电网可以更加紧密连接在一起，实现地区间电力互济、能源共享，有效提高长三角能源电力一体化水平，大幅提升地区新能源等绿色能源利用效率，降低长三角地区总体碳排放水平，支撑长江两岸经济社会发展，发挥长三角能源、环保、经济各领域一体化战略优势。
为什么是米？
该工程两基铁塔之间的长江是货运量位居全球内河第一的黄金水道，来往船只密集过江电缆线路是有自然弧垂的只有两岸的电塔越高，弧垂高度才能越高，江面上行驶的船只才不会受限制。
据相关负责人介绍，起初计划建设米高塔，经过无数次优化设计完善最终将高度定在米，这样既可以满足电能输送又可以让江面上所有类型的船只安全平稳通过，达到效率效益的最优化。
建成后会如何？
工程建成后最大输送容量万千瓦，可将大规模风电、光伏所发电能从苏北地区运送到苏南负荷中心，促进清洁能源的消纳，提升江苏能源消费总量中清洁能源的占比，降低对煤、石油等化石燃料的依赖。同时也将有效提升长江两岸电网互联互通能力，提高电网运行方式的灵活性，凤城至梅里工程计划年竣工，世界第一高输电铁塔我们一起期待！