「本文来源：人民邮电」
在网络强国背景之下，5G基站大规模建设深入开展。工信部等10部门印发《5G应用“扬帆”行动计划（-年）》，重点推进工业互联网等15个行业的5G应用，更是对5G基站建设规模和网络质量提出了迫切要求。山东德州铁塔秉承“共享”理念，探索“智慧灯杆”建站模式，并挖掘利用各类“共享资源”，破解了老城区等高价值区域基站选址和审批难题，同时拓展了通信站点的应用场景。 5G网络服务质量改善的疑难问题站点多位于老城区，特别是步行街、密集城区等高价值区域。但是，铁塔站址选址与审批成为阻挡5G建设的拦路虎。 一方面，选址难。老城区道路较窄且没有绿化带，大部分住宅都在6层以下，且部分4G楼顶站仅为3层楼顶站，挂高仅15米左右，网络覆盖效果差，老城区内传统的站址首选地极少。另一方面，审批建设难。5G基站建设未形成统一的审批规范，建设用地性质不同，审批流程不同。另外，地下可能存在管网，这又涉及通信、电力、水务、燃气等单位，如果前期勘察设计不到位，极易出现施工时铁塔基础与市政管网干扰问题。 “智慧灯杆”破解选址难、拓展应用场景。在德州市推进5G基站建设过程中，针对老城区出现的“两难”问题，德州铁塔受到“智慧灯杆”理念和综合解决方案启发，首提“智慧灯杆”建站方式。德州铁塔多次到老城区疑难站址现场踏勘，论证灯杆替换路灯方案的可行性，经多次办公会系统研究“智慧灯杆”建站方案并经网络规划后，形成了灯杆替代方案，即在原有路灯处拟建“智慧灯杆”，将路灯杆替换为集市政照明与通信功能于一体的“智慧灯杆”，实现了功能共享。此外，德州铁塔大力布局此类铁塔，今后有望在高价值区域铁塔上集成治安监控、环境监测等设备，全面拓展铁塔的应用场景。 “资源共享”破解审批难、优化建设流程。由于此种建站方式是全省首次提出，从站址审批、方案设计、投运使用、安全维护等方面均无可借鉴的实际经验，德州铁塔主动对接市自然资源局、城市管理行政执法局等部门，研究如何快速取得合理合规合法的审批建设手续。根据《关于统筹共享社会挂高资源与通信铁塔资源促进我省移动通信建设的通知》（鲁经信信推〔〕23号），由主管部门审批同意后，德州铁塔争取了将现有路灯杆替换为25米具有照明功能的通信铁塔，并作为市政设施管理给予免场租的政策。建设前，为摸清地下管线情况，德州铁塔对接城管局现场管理处和市档案馆，调取拟建站区域地下的水电热气通信第一手资源信息，根据备案的资源信息制定铁塔基础施工的精准位置，确保设计和施工规避已有管网，提高了铁塔建设项目的全周期建设效率。 根据德州铁塔通信发展部统计，去年全年最快建设记录为：3天内完成了9处新型路灯杆的建设工作。去年最后的三个月内，建成交付11处智慧灯杆站址。全年取得城市公园绿地43处基站的审批许可。德州铁塔建设理念和建设速度获得了运营商高度赞扬。