通号电气化局参建郑太高铁工程航拍镜头
河南日报客户端记者宋敏通讯员王世英刘颖慧
在郑太高铁建设中，由中国铁路郑州局集团有限公司（简称：郑州局集团公司）和中国铁路通信信号股份有限公司（简称：中国通号）合资组建的通号（郑州）电气化局有限公司（简称：通号电气化局）首次独立参建高铁通信、信号、“四电”房屋及其附属工程的建筑安装、系统集成以及配合联调联试、试运行等工作，其中，涉及河南段通信专业32.7公里、信号专业41.26公里和房建专业.8平方米的建设施工任务。
通号电气化局是年5月由郑州局集团公司和中国通号共同出资组建的一家以“四电”（通信、信号、电力、电气化）业务为主的综合性施工企业，主要从事铁路、城市轨道交通、市政交通等领域的工程承包、系统集成、机电安装、运营维护、咨询服务等，公司总部位于河南省郑州市。自成立以来，通号电气化局先后圆满完成郑州市西四环、郑州市农业路跨郑州北编组场高架以及郑万高铁、郑阜高铁等工程施工任务，并积极投身城市发展建设，安全、优质、高效完成了多地区轨道交通建设项目。
该工程计划从年2月1日开工，由于年初受疫情的影响，直到3月15日才批复开工。面对时间紧、任务重等不利因素，通号电气化局一方面认真做好疫情常态化防控工作，一方面及时组织和调集人力复工复产。
通号电气化局郑太高铁项目部员工对机械室设备进行检查维护
为了按期完成建设施工任务，通号电气化局克服疫情防控和因洪涝灾害造成厂家电缆不能及时供货等诸多困难，集中优势资源，以日为战，倒排工期，每晚按时召开碰头会，分析总结当天施工进度，协调解决遇到的难题，部署第二天的施工任务，做到“天天有交班，事事有人管”，全力以赴确保施工项目建设。作为站后施工单位，由于交叉施工多，通号电气化局安排专人持续加强与站前施工单位沟通，科学施工组织，不断优化施工方案，加快施工进度。
在项目建设过程中，得到了郑州局集团公司、中国通号领导和各业务部门的大力支持，各级领导多次到施工现场检查指导，协调解决施工中遇到的各种难题，业务部门千方百计为施工提供业务指导，极大地鼓舞了广大建设者的斗志。
在焦作西站40米高的通信铁塔上，矗立着“中国通号大国工匠”八个醒目的大字，通号电气化人正是以这种大国工匠的精神和认真细致、追求卓越的工作态度，攻坚克难，开拓奋进，高效、优质地完成了各项施工任务，顺利通过国铁集团专家组的验收，受到了各级管理部门的一致肯定和称赞，为推动企业高质量发展、奋力开创新局面奠定了坚实基础。
通号电气化局参建郑太高铁施工工艺
通号电气化局郑太高铁项目部员工对机械室设备进行检查维护
编辑：彭长香