冬天电动车电池不耐用避免这5种错误充电方

因为使用方便,成本低,很多人都会选择电动车出行。年两轮电动车的总销量达到了万辆,所以现在将电动车成为国民出行工具也无可厚非。

随着连年增高的销量,电动车的科技水平相比之前也有很大的提升,手机APP操控、车辆智能感应等功能在很多车型上都能看到了。但很多朋友还是反应,电动车虽然越来越好用,但电池还是不耐用,这有可能和错误的充电方式有关。临近过年,电动车的使用频率也在上升,今天给大家分享几点电动车充电的注意事项,可以让你的电动车跑的更远。

铅酸电池充电注意事项

1、避免电池亏电以后再补电

现在很多电动车用的还是铅酸电池,这类电池因为自身的物理属性,一旦电池发生亏电的情况,内部的火星物质、铅板、电解液等部件都会产生不良的化学反应,从而损伤电池,降低电池电容。当电动车续航低于20%的时候,我们就需要尽快给车辆补电。

2、注意充电温度

还是因为电池内部部件的物理属性,再充电过程中,温度对电动效率也是有直接影响的。现在全国大部分地区都处于寒潮中,温度比较低,铅酸电池再零下的环境中内部的电解液粘稠度会增加,电池的内阻增加,造成充电效率大幅降低的情况。所以我们在冬天充电,最好在温度较好的下午,或者是允许充电的室内进行,这样可以保证电池的充电效率。

3、充电器一变绿就断电

很多朋友一看到充电器指示灯变绿就直接拔掉了。但现在的充电器把充电过程分成了3步,当指示灯刚变绿的时候,实际上是充电过程到了“涓流阶段”,电池还没有充满。如果长时间不让电池完成涓流充电,也会对电池造成损伤。

锂电池充电注意事项避免低温充电

锂电池和铅酸电池相同,在充电的时候都非常“怕冷”。在低温下充电,锂电池内部会加速化学反应,容易产生锂枝晶。一旦锂枝晶过多穿破隔膜,会造成正负极短路,从而发生危险。

避免过充

锂电池在充满后,长时间不切断电源的话,内部的锂离子会和溶液继续发生化学反应、产生热量。当积攒到一定的热量和气体后,电池就极有可能发生爆炸危险。

大家可以看到,采用错误的充电方式,铅酸电池会造成自身电容降低,而锂电池贼会发生爆炸的危险。但也不需要谈“锂”色变,只要采用正确的充电方式、使用正规厂商的锂电池,发生极端意外情况的可能就会大大降低。

目前除了天能、超威等老牌品牌,还有星恒锂电、中国铁塔等强势品牌可选,另外,专门给新能源汽车造电池的企业也入局了两轮电动车市场,像鼎鼎大名的宁德时代,旗下的子公司新安能就有两轮电动车锂电池产品,而且体验也非常好。

例如五羊本田最新推出的高速电摩:U-GOGT,采用的两块的锂电,均是新安能出品的,不仅可以保障车辆高速骑行中的放电倍率,同时也能做到用电安全。

总结

只要正确给电动车进行充电,电池的耐用性就会提高。那你们还知道什么错误的充电方式吗?欢迎在评论区交流讨论!




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